День добрый.
R1200GSA 2018г.
Менял кто-нибудь крестовины в кардане? Какая там подходит?
Редукторная крестовина как бы имеет выработку в своих "прямых" положениях, на обоих осях, поворачивается не одинаково во всём диапазоне.
В итоге какие-то вибрации идут, на 120 примерно.
Примечательно что шлицы были абсолютно без смазки с обоих сторон. Куда только смотрят эти пилоты-японцы и тамошние дилеры тоже.
Приехал в сервисе (Кардан-баланс), там примерялись к крестовинам со штангенциркулем, но не могут 100% точно сказать её размеры, есть у них только 19мм посадочный, но возможно там меньше окажется по факту, так как не понятно есть ли фаска на посадочном отверстии или оно там ровное на всю глубину.
Точно можно сказать только если его разобрать, но обратно только уже новую ставить надо или новый кардан
По поискам в сети пару раз встречал номер "ST-1948, Крестовина рулевого вала"
Берут сомнения, что она от рулевого вала, как бы не те скорости что на кардане. Хотя закернена, вывалиться не должна.
R1200GSA 2018г.
Менял кто-нибудь крестовины в кардане? Какая там подходит?
Редукторная крестовина как бы имеет выработку в своих "прямых" положениях, на обоих осях, поворачивается не одинаково во всём диапазоне.
В итоге какие-то вибрации идут, на 120 примерно.
Примечательно что шлицы были абсолютно без смазки с обоих сторон. Куда только смотрят эти пилоты-японцы и тамошние дилеры тоже.
Приехал в сервисе (Кардан-баланс), там примерялись к крестовинам со штангенциркулем, но не могут 100% точно сказать её размеры, есть у них только 19мм посадочный, но возможно там меньше окажется по факту, так как не понятно есть ли фаска на посадочном отверстии или оно там ровное на всю глубину.
Точно можно сказать только если его разобрать, но обратно только уже новую ставить надо или новый кардан
По поискам в сети пару раз встречал номер "ST-1948, Крестовина рулевого вала"
Берут сомнения, что она от рулевого вала, как бы не те скорости что на кардане. Хотя закернена, вывалиться не должна.
