Хорватский KTM 450 EXC - опыт с нуля
- Автор темы KletskoAV
- Дата начала
У нас сейчас за столько же на авто ру с таким же пробегом можно взять 
(но это временно конечно)
(но это временно конечно)![[G]](/data/avatars/m/4/4542.jpg?1674670332){kind=avatar}
У нас сейчас за столько же на авто ру с таким же пробегом можно взять
У нас и новый можно дешевле взять по "новым" ценам.. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1397155-9dbb9b.html какая-то странная цена на картинке
Поздравляю нашего Димку (Дайсона) - заслуженная Эндуро звезда нашего клуба!
---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------
А я решил таки взять свой энДурик в Финку и там покатать... Вчера переодел его в ПЕТРОШИНА, причем в Берлине у дилера шины оценили позитивно... Трогали, смотрели, обсуждали...
Смотрю погоду, там холодает до -15....
Не знаю как будет...
Кстати мне вчера показали кнопку "чок" для холодного пуска мотора... Честно признаюсь даже не знал о такой. Этим обстоятельством я канеш удивил немцев... Ну да, ладно...
У меня честно говоря руки из жопы растут, но вчера таки купил себе подставку/подъёмник и набор ключей ...
Сначала думал ключи в КТМ взять, но цена 150€ не радовала . По итогам купит в POLO со скидкой за 50€
Кстати, купил и поставил защиту маятника. Чёрные накладки.
Защиту заднего диска, такую как на фото, только оранжевую
И зеркала складные по рецепту Пети45. Тоже из Polo
Да, и немцы починили мне поворотники. Оказывается не работал пульт на руле.
Фото постараюсь уже оттуда прислать )))
Надеюсь всё будет гут
---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------
А я решил таки взять свой энДурик в Финку и там покатать... Вчера переодел его в ПЕТРОШИНА, причем в Берлине у дилера шины оценили позитивно... Трогали, смотрели, обсуждали...
Смотрю погоду, там холодает до -15....
Не знаю как будет...
Кстати мне вчера показали кнопку "чок" для холодного пуска мотора... Честно признаюсь даже не знал о такой. Этим обстоятельством я канеш удивил немцев... Ну да, ладно...
У меня честно говоря руки из жопы растут, но вчера таки купил себе подставку/подъёмник и набор ключей ...
Сначала думал ключи в КТМ взять, но цена 150€ не радовала . По итогам купит в POLO со скидкой за 50€
Кстати, купил и поставил защиту маятника. Чёрные накладки.
Защиту заднего диска, такую как на фото, только оранжевую
И зеркала складные по рецепту Пети45. Тоже из Polo
Да, и немцы починили мне поворотники. Оказывается не работал пульт на руле.
Фото постараюсь уже оттуда прислать )))
Надеюсь всё будет гут
Последнее редактирование:
Вот Приблуда и чистить ничего ненужно :biggrin:
http://www.adboivin.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=34
http://www.explorermoto.ru/articles/12.html
http://yam.su/articles/20.html
Вложения
Уже было!
Приблуда показала себя с лучшей стороны как и участники включая Дайсона-Савранского!
http://bmwclubmoto.ru/gallery.php?album=411
http://news94.ru/articles13-html/
По глубокому снегу на шипах хреново, тут как раз Петрошина едет хорошо. Но лыжа и гусянка едет совсем хорошо
Илюша так это и есть ПЕТРОШИНА
Правду говорю
Это она с пупырышками резиновыми (обман зрения)
Действительно визуальный обман )
Андрюх, я не спец по снежной каталке на моте, но судя по картинке проблема в следующем:
Если поедешь по пухляку будет гораздо легче. Ты едешь по насту после снегохода. Он только немного утрамбовал снег, а переднее колесо его режет и проваливается. Но т.к. снег всё-таки уплотнённый, то колесо его режет с существенным сопротивлением. Может и можно выйти на глиссер на большей скорости с сильным оттягом назад.?
Нужен либо сильно утрамбованный снег, либо пухляк, что бы был зацеп до земли.
Но это всё моя терия, может тебе Дайсон что другое напишет
)Андрюх, я не спец по снежной каталке на моте, но судя по картинке проблема в следующем:
Если поедешь по пухляку будет гораздо легче. Ты едешь по насту после снегохода. Он только немного утрамбовал снег, а переднее колесо его режет и проваливается. Но т.к. снег всё-таки уплотнённый, то колесо его режет с существенным сопротивлением. Может и можно выйти на глиссер на большей скорости с сильным оттягом назад.?
Нужен либо сильно утрамбованный снег, либо пухляк, что бы был зацеп до земли.
Но это всё моя терия, может тебе Дайсон что другое напишет
