Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW F650GS / F700GS / F750GS / F800GS / F850GS
F750GS течь масла
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Basilisk" data-source="post: 799056" data-attributes="member: 15930"><p>Совершенно, верно! Хватит это терпеть! Срочно, на эвакуатор. С такой неисправностью даже заводить мотоцикл нельзя!</p><p>Там же теперь в картере на две капли масла меньше! А это не по регламенту! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite18" alt=":ROFLMAO:" title="ROFL :ROFLMAO:" loading="lazy" data-shortname=":ROFLMAO:" /></p><p>А кроме шуток, если взять банку масла, можно уехать хоть на край сета. Для контроля уровня масла используется щуп. Если удаётся поддерживать уровень между MIN и MAX, это шокирующий факт, но с мотоциклом ничего не случится.</p><p>И бережливое отношение к технике тут ни при чём. Человек несведующий - полон страхов (либо, наоборот, излишне беспечен), что к реальности не имеет отношения. И только точное знание даёт увернность. Если ты знаешь точный уровень масла, и помнишь, что у тебя между верхним и нижним уровнем еще пол литра масла, никакой паники такая течь не вызовет. Более того, картер, как видно по фотографиям, такой формы, что даже если вытекло всё масло выше прокладки,- того, что осталось в крышке, будет достаточно для трубки маслозаборника. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Так что, конечно, к дилеру, и по гарантии. Главное, заранее позвонить, рассказать о неисправности, чтобы у них было всё необходимое для замены к вашему приезду.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Basilisk, post: 799056, member: 15930"] Совершенно, верно! Хватит это терпеть! Срочно, на эвакуатор. С такой неисправностью даже заводить мотоцикл нельзя! Там же теперь в картере на две капли масла меньше! А это не по регламенту! :ROFLMAO: А кроме шуток, если взять банку масла, можно уехать хоть на край сета. Для контроля уровня масла используется щуп. Если удаётся поддерживать уровень между MIN и MAX, это шокирующий факт, но с мотоциклом ничего не случится. И бережливое отношение к технике тут ни при чём. Человек несведующий - полон страхов (либо, наоборот, излишне беспечен), что к реальности не имеет отношения. И только точное знание даёт увернность. Если ты знаешь точный уровень масла, и помнишь, что у тебя между верхним и нижним уровнем еще пол литра масла, никакой паники такая течь не вызовет. Более того, картер, как видно по фотографиям, такой формы, что даже если вытекло всё масло выше прокладки,- того, что осталось в крышке, будет достаточно для трубки маслозаборника. ;) Так что, конечно, к дилеру, и по гарантии. Главное, заранее позвонить, рассказать о неисправности, чтобы у них было всё необходимое для замены к вашему приезду. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу