Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
транспортировка тяжелого мотоцикла
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="YSV" data-source="post: 464813" data-attributes="member: 9080"><p>Фаркопы на американских машинах имеют классификацию по нагрузке, в том числе вертикальной. У меня на Hummer H3 класс 3, соответственно, вертикальная нагрузка на фаркоп 233кг. Соответственно, при весе платформы порядка 30-35 кг максимум, что может он везти, это мот массой в 200 кг, причем по нормальным дорогам. По нашим дорогам, которым до идеала далеко, нормально возится эндуро весом до 140 кг, дальше нужен более высокий класс фаркопа, усиление фаркопа (у меня возможно допкрепление за буксировочный рым), растяжки на верхний багажник итп. Да, смысл тащить в Крым гуся не понимаю <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="YSV, post: 464813, member: 9080"] Фаркопы на американских машинах имеют классификацию по нагрузке, в том числе вертикальной. У меня на Hummer H3 класс 3, соответственно, вертикальная нагрузка на фаркоп 233кг. Соответственно, при весе платформы порядка 30-35 кг максимум, что может он везти, это мот массой в 200 кг, причем по нормальным дорогам. По нашим дорогам, которым до идеала далеко, нормально возится эндуро весом до 140 кг, дальше нужен более высокий класс фаркопа, усиление фаркопа (у меня возможно допкрепление за буксировочный рым), растяжки на верхний багажник итп. Да, смысл тащить в Крым гуся не понимаю :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу